เรื่องต้องรู้ ก่อนทำงานแอสฟัลท์ !!

 

978961

งานชั้นทาง ( Subbase )ห้ามใช้ดินถม!!

  • วัสดุที่รับน้ำหนักจริงๆ คือชั้นทาง / ชั้นดินถ้าพื้นล่างดิน พื้นบนก็จะแข็งแรง
  • การปูแอสฟัลท์คอนกรีต หรือถนนยางมะตอย ต้องปูบนพื้นที่แข็งแรงดี ชั้นทางทำที่มาถูกต้องนั่นคือ หินคลุก , คอนกรีต หรือ แอสฟัลท์เดิม ที่ชั้นทางแข็งแรงดี
  • ชั้นทาง ประกอบไปด้วย ลูกรัง + หินคลุก + แอสฟัลท์คอนกรีต หรือ วัสดุแข็งคัดเลือก + หินคลุก + แอสฟัลท์คอนกรีต
  • ดินถม ดินซีแลก ไม่ใช่วัสดุรองพื้นที่ถูกต้อง โดนน้ำไม่ได้ ซอฟท์ บดหนักบดนานเท่าไรก็ไม่แน่น
  • ดินถม หน้าแล้งเหมือนจะแข็ง หน้าฝน เละ รับน้ำหนักไม่ได้ห้ามนำมาใช้บนชั้นทางเด็ดขาด
  • ดินถม ต้องลอกออก หรือลงวัสดุแข็งคัดเลือกที่หนาพอลงไปแทนบดอัด แล้วจึงตามด้วยหินคลุก และแอสฟัลท์บดอัด
978939
978944

ดินถม หากเปียก จะเละเป็นแป้ง ไม่สามารถรับน้ำหนักได้

  • หากให้ปูแอสฟัลท์คอนกรีต บนชั้นทางที่เป็นดินถม โดยownerไม่ยอมให้ผู้รับเหมาลอกออกแล้วลงลูกรัง จะ ไม่สามารถรับประกันได้ ครับ
978941
978942
978943

ภาพการปูแอสฟัลท์คอนกรีต บนหินคลุก โดยไม่ลอกดินถมออก แล้วไม่สามรถรับน้ำหนักได้

ชั้นแอสฟัลท์คอนกรีตแต่ละเกรด

  • แอสฟัลท์ คอนกรีต มีหลักๆ 3 เกรด เลือกใช้ ตามความเหมาะสมของหน้างาน ไม่ใช่ยิ่งละเอียด ยิ่งดี
image014
  1. เกรดไบเดอร์ จะประกอบไปด้วย หินใหญ่เป็นหลัก หิน ½ หิน ¾ ใช้เป็นชั้นรองพื้น หรือ ถนนที่ต้องรับน้ำหนักมาก
image016

2. เกรดกลาง หรือ เกรดแวริ่ง ประกอบไปด้วยหินคละไซส์ที่เหมาะสม ใช้สำหรับงานทางทั่วๆไป ถนนหลวง ถนนหมู่บ้าน รับน้ำหนักได้ดี เป็นมาตรฐานสากล

image018

3. เกรดละเอียด จะเน้นหิน 3/8 และฝุ่นเป็นหลัก ไม่มีหินใหญ่ ไม่ได้เป็นเกรดที่ใช้โดยสากล เหมาะสำหรับทำทางเท้า ทางเดิน ถนนที่รถเข้าออกไม่เยอะ ไม่เหมาะสำหรับทำลานจอดรถ หรือจุดที่รถวิ่งเยอะ

ปัญหาที่พบบ่อย

  • มาตรฐานส่วนผสมของแอสฟัลท์คอนกรีต หรือถนนยางมะตอย คือ Binder course หรือ Wearing course คือมีส่วนผสมของ หิน ½ ¾ 3/8 และ ฝุ่น ตามอัตราส่วนที่เหมาะสมมีมาตรฐาน
  • Owner ส่วนใหญ่ ชอบให้ใช้เกรดละเอียด ซึ่ง ไม่มีหินใหญ่ผสม จึงไม่ใช่มาตรฐานที่ถูกต้อง ไม่ได้ถูกดีไซน์มาเพื่อรับน้ำหนัก หรือรับแรงบิดบ่อยๆ แอสฟัลท์คอนกรีตเกรดละเอียด เหมาะสำหรับงาน walk way ทางเดิน ทางจักรยาน หรืองานซ่อมเล็กๆน้อยๆครับ

  • ควรฟังคำแนะนำของผู้รับเหมา เนื่องจากรายละเอียดการใช้งานแต่ละแบบ เหมาะสมกับส่วนผสมของหินที่แตกต่างกัน ถนน ควรถูกใช้ตามฟังก์ชั่นของถนน ควรใช้วัสดุให้ถูกต้อง ครับ
978949
978948

ภาพตัวอย่าง การเลือกใช้เกรดยางที่ไม่ถูกต้อง ไม่ฟังคำแนะนำของผู้รับเหมา

  • แอสฟัลท์คอนกรีต หรือถนนยางมะตอย เมื่อปูเสร็จ สามารถใช้งานได้ภายใน 2 ชั่วโมง แต่มีข้อจำกัดคือ จะไม่ทนต่อแรงบิด ในช่วงที่ยังไม่เซ็ทตัวในช่วงเดือนแรก จะมีรอยล้อ หรือขึ้นขุยเล็กๆ (ตามภาพ) รอยพวกนี้ เป็นธรรมชาติของวัสดุ สามารถหายเองหลังจากการใช้งานไปเรื่อยๆ ให้ใช้งานตามปกติ  หรือสามารถเก็บรอยได้โดยการให้ความร้อนและบดอัดซ้ำหลังจากพื้นเซ็ทตัวดีครับ
978954
978955
  • การสาดทราย สามารถลดรอยจากแรงบิดได้อย่างมาก เหมาะกับพื้นที่ที่รถใหญ่วิ่งเป็นประจำ แล้วค่อยกวาดออกเมื่อพื้นเซทตัวดีครับสาดเฉพาะจุดที่รถบิดเยอะๆก็ได้ครับ
line_oa_chat_230226_164447

รอยบิดจากรถปูน

978957

การสาดทราย ช่วยลดผลกระทบครับ

  •  วิธีที่แนะนำคือ ให้ใช้พื้นที่ตามปกติ และเข้ามาบดอัดซ้ำหลังเปิดใช้งานได้ 1 เดือนครับ
978958
978960

การให้ความร้อน และบดอัดเก็บรอยรถใหญ่

978961

คืนสภาพผิวจราจรหลังพื้นเซ็ทตัว

 

 

Visitors: 20,735